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【购车经历】 偶然情况下在商场展厅看到id4crozz，觉得外型不错，想着大众车企还是很靠谱的，刚好又有购车活动，所以就定下来了。 【提车价格】 补贴下来，加上贴膜那些花了17w左右吧。 【能耗表现】 刚提车那会开车还是比较温柔的，只开吹风不开制冷，所以能效显示还是十分优秀的，最厉害的时候可以去到10.2kwh。现在上班都很匆忙，开车也有点飘了，加速比较急，空调也开得猛，能效就上去了，基本要16/17kwh了。 【最不满意】 买的是22款乞丐丐中丐版，没有iq头灯，没有电尾门，车机犹如老年机，没有终身质保，不到一年降价接近两万，看了一下新款，配置也升

【购车经历】 2022年9月份开始准备买一辆电动车，因为住在北京，并且每天上班通勤接近30公里，距离比较远，如果开油车油费有点伤不起了，正好家里下来一个新能源指标，开始试驾了艾安，比亚迪，小鹏，和大众，整体看，大众中规中矩，还有就是家里长辈对这种老品牌比较认可，当时也试驾了48小时，动力和操控感觉都还不错。后来就赶上疫情严重了，想赶紧把车定了，就先预订了id4，那会也是顶配没有货，只能买次顶配。本来想花钱加装一个360全景影像，后来发现也没必要，有雷达足够用了。 【提车价格】 订车的时候车价心还是25万多，正好赶上涨价了，加上优惠送的4000保险优惠给

【购车经历】 因参加工作通勤距离较远（每天来回 70km 左右），便考虑新购置一台车代步。选车时享有留学生回国购车免购置税的政策，所以选择的是免掉购置税后 30 万上下的燃油车，后因一次偶然机会开了 3 天某油改电电车后才发现电车其实比想象中香太多！于是放弃了免税名额开始选择电车。 大学期间人生第一台车是六代野马（3.7 v6），回国后考虑到成家后的需求才着眼开始考虑 suv。因为有幸开了 5 年小马，再加上体验了电车这种迭代廉价的加速能力，所以选车时动力已经不太重要了，还是本着性价比去挑选的。 最后纠结的三款车是沃尔沃 s60 t8 插混，上汽大众

【购车经历】 在沪女司机果断选择了电车，免费绿牌实现出行自由，国庆假期就开启了选车模式，在混动和纯电中进行艰难抉择，重点试驾了比亚迪宋plus跟大众id4 crozz，各有各的优点，驾驶体验都非常棒，多方面考量最终选择了这辆幸运儿为我出行时遮风挡雨，缩短时间成本，提升生活幸福度。 【提车价格】 裸车价19w，落地价21w，有油车换电车的置换补贴和国家补贴，无购置税，贷款购入，利息共7.5k，交强险加商业险共6k，保险返现4k，免费开麦斯充电桩，六年六次免费保养，三电终身质保，四个轮胎保障，一个轮胎2k，就送了车垫，一周就通知了提车。 【最不满意】 首先不

🕙个人情况 & 购车经历 先说说我为什么要买新能源车。身在北京，懂的都懂，一把辛酸泪，只能退而求其次买新能源车。我买东西喜欢性价比高的，先大约看了看十几万的车型，然后个人比较倾向于suv，视野好通过性高，平时主要是一家三口人用车，乘坐空间也好点。因此决定要买suv而不买轿车。然后看着看着预算就从十几万涨到了20万左右，因为对于新势力不太感冒，所以就想着在传统车商推出的新能源车里做选择。恰好id4 crozz就在这个时候进入了国内，价格也刚好在我们的预算范围内。同时我们还比较了某某迪王朝系列的plus ev车型等，选来选去，还是id4最对我的胃口。第一