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[揽巡 2023款 380tsi 四驱r-yb体育官方
第4名
揽巡 2023款 380tsi 四驱r-line巡礼版
凡人大叔有理想
2023-06-20
车主
4.50
5.0
空间
4.5
外观
4.5
内饰
4.0
动力
4.5
操控
4.5
舒适性
4.5
油耗
综合感受
🌧️今天细雨蒙蒙,朋友约我一起试驾一汽-大众揽巡。 👨朋友之前开的一辆标致408有十年时间了,这次想换一辆中大型suv。之前陪朋友试驾过丰田汉兰达,都说汉兰达是这个价位里性价比很高的一款车,但试驾
后我和朋友
致认为它并没有传说中那么好,空间方
汉兰达确实还是挺
的,但悬架
软,
起来忽忽悠悠,市
慢速
驶在
簸路
感觉像开船。朋友对底盘
感受比较在意,想要一款底盘偏
朗的
,所
我建议他一起来试驾一下
众揽
,毕竟作为
系车
代表,底盘应该不会差。 🥇【配置】: 揽巡有四款
置,从我个人角度来说,
推荐顶配车型。首先低功
版本
动力
出方
相对来说不占优势,而高功率的两个版
,顶
只比次顶配
2w,但配置增加
21
轮圈、360°全
影像、hud、哈曼卡顿音响等,这些
置我觉得远
2w
差价。 🚗今天
试驾
就是顶配版,售价32.59w,购车
金优
2w。 🏖【静态感
】: 这款
接近5m的
长,2m多
车宽,标准
中大型suv尺寸,只有站在它旁边你才能感
到它
那种
势。
观的
计是
喜欢
那种敦实风格,这
是大众的一贯设计理念。没有过
的线
设计,给你
就是那种大方稳重
感觉,种风格还是比较适合成熟男人的审美。
后贯穿式日
灯和
灯,
及发
的大众logo让沉稳的
格中又带着
些科技感。
饰和传统的
众风格还是有一些
别的,采用
双连
设计,屏幕够大,
辨率够高,
机的
作也比较流
,就
ui
计风格我觉得还是传统保守了一
。内
摸得
的地方基本上都是
质包裹,做工比较
腻,采用双缝线工艺,体
了档次感。
板和
控台上分布
矩阵
的多
可调氛围灯,晚上
车那
觉一
很棒。方向
很粗,左右采用打孔设计,握感
舒服。 🎪作为
款大5座suv,揽巡的空间是这款车
大的优点。近5m
车长注定了它的腿
空间
够满足几乎
有人
要求。而它
头部空间才
真正
亮点。我自己开理想one,车尺寸和揽巡差
多,但头部空间相比揽巡确实小
很多。我175cm的身
,坐
驾驶
头部还有差
多两
的空
,排
体坐直后也有一拳
的富
,即
是后
中间
位我
能坐得舒舒服服。这里要给个大
的赞!在储
方面,储物格比较
,而且尺寸都不小,尤其
中央扶手箱,开口
且深,放五
瓶饮料不成问题。 🚕【试驾体验】: 这款车
公里加速时
在9s左右,算不上澎湃,但只要舍得给油,推背感还是非常不错
,没有肉车只有肉人。车
虽然
大,但低速
驶下并没有那种老态龙钟
感觉。油门响应很
敏,给人感觉比较轻盈。2.0t的发
机在平顺性方面自然是不俗,排队跟车时很轻
,不会让人有前仰后合的
适感。 🚔顶配
型车窗采用
双层夹胶玻璃,对
音起到了很
的作
。整体试驾
程中
内给
感觉
静谧。隔音
不好直接关
到后期日常驾驶的
适性,这个
十分
要。 🚖另外,
系车
底盘都是比较扎实
,这
揽巡
不例
。整
底盘没有因为车身
而出
松散
感觉。试驾
程中有一段
衣板
,而且还有
多井
,在
过时
身姿态很稳健,没有出现
兰达上的那种开船
感觉。过井
干脆利索,没有多
的车
晃动,是我印象中
德系
朗风格。 🚦揽
在操控方面
给我留下了
好的印象,方向盘转向很轻很灵活,所
开起来不会
觉胳膊累。方向盘
指向
是那种特别
准的
教,毕竟是
款主
舒适
大车,太精
的方向盘开起来会
太舒服。在
弯时即使速
达到60码,车身姿态依然很不错,没有明显
侧倾,给人
强的
全感。顶配
型是
含了整套l2级别
辅助驾驶的。因为试驾过程比较长,所
期间
测试
一段时间acc和
道保持等功
。表
还是相当亮眼的。
道保持很稳健,没有画龙
感觉。acc在跟
时的加减速比较柔和,有
像老司机。 💚【最
意和
不满意的点】: 如果说整个车子让我
一个
满意
点那就是空
,给
一种住大平层的感觉,坐
里面
的是豁然开
。如
让我
一个
满意
地方,应该
它的刹车脚
,我比较喜欢灵敏
刹车,行程
,控
起来省力。这款车
刹车
程有些长,脚感稍微偏重,可能需要一
适应
过程。 💗【总结】: 这次揽巡
试驾总体给
我比较好的静态和
态体验感受,花30w左右的价格买这样一款
大空
的德
suv,我觉得性
比还
很高
。虽然现在
能源
来势汹汹,但纯燃
车依然是占据大半壁江山。在纯燃油车世界里,大众品牌的号召力还是有目共睹
。
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