心心念念3个月的model y终于提了！！！蓝外白内，最喜欢的颜色搭配，没有之一！最开始下订的时候还只有黑色内饰，直到3月初负责交付的工作人员打电话通知有白色内饰了，果断更换。
开了几天的感受：
动力：电车，真tm香！！！路上真的是鲜有对手啊哈哈（当然了不建议大家路上飙车，只是那种踩完电门后的0延迟动力反馈真的太香太香太香了）
续航：比想象中的差点吧，以为能跑400-450的，但实际表显最多就495左右，需要预留100左右，一般最多充到440就够了，所以实际也就跑个300 ，不过怎么说呢，对这么大的suv来讲也算说得过去了。
空间：空间要比之前预订的3大
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model y 2021款 长续航全轮驱动版
空间没得说就是大，操控性能和加速绝对不差我家保时捷卡宴3.0t。就是过减速带像开跑车整个车会蹦起来。这几天下班没事了就开车去遛遛，感觉掉电速度很快。内饰方面一般般吧，没有豪华的感觉。简单大方！
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总统感受还可以，空间比较大，但内饰差，有共振，软件偶尔出现小问题。
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实用，好开。非常值的一部车。没有花里胡哨的噱头。值得购买，值得拥有！
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从下定到提车两个月时间，用车两个月亲身感受，操控性非常好，过弯非常有自信，悬架很有质感，座椅很软虽然车内只有一块大屏显得很简约，但配置并不简约，是一辆同级别四五十万车的配置，网上说的共振没有感觉到，音响效果非常好，升级了20寸轮毂，配上四条米其林ev胎，好看的不要不要的，储物空间很实用，经常会在车里面露营，头顶一块大玻璃看星星非常享受，买特斯拉是不后悔的选择，新能源的时代真的要来了，下一辆车一定还会选择特斯拉
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空间足够大，电脑够智能，ap非常好用，尤其是环路跟车和打灯变道，很给力，全景天窗很漂亮，全家出游体验很棒，目前已经开了664公里了，很香。唯一不足是共振问题，因人而异，我就不觉得受影响，老公觉得耳朵很不舒服，期待特斯拉早点给出亚博vip888的解决方案来，
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开起来感觉非常方便，续航也非常足够了在市区开，一星期只用充1次电，内饰的话对比modle3感觉会好一些，空间足够大！然后自带的报警系统，很有用，好几次差点追尾，及时提醒了。还有动力回收之前刚开始感觉不习惯，现在离不开哈哈哈，实在太好开了，而且有自动刹车制动，开起来非常懒人了，modley一定要换20寸轮毂，非常炫酷。
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心心念念3个月的model y终于提了！！！蓝外白内，最喜欢的颜色搭配，没有之一！最开始下订的时候还只有黑色内饰，直到3月初负责交付的工作人员打电话通知有白色内饰了，果断更换。 开了几天的感受： 动力：电车，真tm香！！！路上真的是鲜有对手啊哈哈（当然了不建议大家路上飙车，只是那种踩完电门后的0延迟动力反馈真的太香太香太香了） 续航：比想象中的差点吧，以为能跑400-450的，但实际表显最多就495左右，需要预留100左右，一般最多充到440就够了，所以实际也就跑个300 ，不过怎么说呢，对这么大的suv来讲也算说得过去了。 空间：空间要比之前预订的3大
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整体的使用感受还是满意的。最喜欢它的臀部线条😀，没有体会到重度低频共振，平时路面很安静，速度高了有风噪，烂路是会有共振声，能接受。整体的噪音控制只能说一般。动力充足，开起来也很好开，外观挺满意的，内饰只能说一般了，风格不错，极简，一些部位塑料感太强，谈不上豪华。做工的确不精细，但能接受吧。续航中规中矩，四百多公里实际续航，掐头去尾，有家冲倒是没有焦虑。冬季续航都那样，没什么吐槽的。
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订车一年的时间，终于提车了！ 最开始去年新能源号刚刚下来，就预订了model 3长续航，一直没有提车，坚定的做了等等党。今年一月一号，y终于出来了，二号没说直接又订了y，把3的订单取消了，心疼我二万定金白白放在特斯拉那里一年，有这钱买基金，疫情阶段也估计翻倍了，不过总体来说，y还是很符合我的审美的。 #空间# 空间后备箱绝对是没的说，放平了后排座椅，娃可以直接躺在里面睡午觉，非常的舒服！比原来我的奔驰b200要大了很多，特斯拉y才是奶爸专车。 #外观# 特斯拉的外观设计真的是很时尚，延续了model 3的前脸，但是屁股确大了很多，留足了高度和厚度，最喜欢
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