【model y怎么样】model y口碑好不好-yb体育官方

特斯拉modely四驱长续航版，续航和动力都不能少。整体来说保持了特斯拉一直贯彻的简约风，动力十足，随叫随到，而且线性动力输出非常容易控制。单踏板模式需要适应，不过适应后，无论是操控还是动能回收都上升一个层面。空间着实很大，放个自行车也是没问题的。整体车型从前面看并不是特别和谐，但是后面的屁股还是非常有型，锋利的地方非常张扬，圆润的部位又很性感。内饰简约，低调，但是唯一不足是没有仪表盘，确实有些不舒服，当然，这个可以自己后配，比较简单而且安全。最满意的还是续航和能耗。特斯拉并不一味通过加大电池来提高续航，而是从提高电池的能量密度以及电能效率来改善续航，在

说说开了#特斯拉几个月的感受，1、油车已经不适应了，第一感觉就是开油车有点像拖拉机，踩得越深声音越大。2、不管是高速、环路、堵车，ap真的太好用，连续开4-5小时都不会眼头并痛，就是屁股和腰累点。3、停车吹空调，听歌，看电影，打游戏，刷手机都在车里，从不担心中毒，也不怕发动机耗油。4、真的几个月都没去过加油站了[得意r]，跑了4500公里，折合电费估计就200多点。5、前备箱有多好用，只有用过的才知道，反正味道大的东西全部扔前备箱就对了。 【用车场景】 基本上工作日就是两点一线，偶尔晚上出去逛街。周末都是出去郊游。一周一般充一次电，多就两次足够。 【驾驶

【用车场景】 城市通勤，西安到咸阳每天来回100公里。 【驾驶感受】 操控很好，动力足，底盘支撑性很好，重心低，高速上很从容的超车 【能耗表现】 提车表显续航436实际430左右，现在开了2万多公里表显420时机400左右 【保养感受】 0元 【维修成本】 维修有点贵，小石子碰了一点漆面，维修中心报价1000元，说是整面满喷漆。 【配置性价比】 配置很全，美中不足的是没有座椅通风 【亮点配置】 亮点配置挺多的 1、音响，音质很饱满浑厚，我平时比较喜欢听一些电音，音质甩我哥们e300十条街（我哥们原话） 2、自动辅助驾驶很省心，要是上到eap高速真的舒服，

心心念念3个月的model y终于提了! ! !选装了一个轮毂，变成黑武士，最喜欢的颜色搭配，没有之一! 开了几天的感受: 动力:电车，真tm香!! !路上真的是鲜有对手啊哈哈(当然了不建议大家路上飙车，只是那种踩完电门后的0延迟动力反馈真的太香太香太香了) 续航:比想象中的差点吧，以为能跑400-450的，但实际表显最多就495左右，需要预留100左右，一般最多充到440就够了，所以实际也就跑个300 ，不过怎么说呢，对这么大的suv来讲也算说得过去了。空间:空间要比之前预订的3大了很多，轮胎也特宽，当然了车也重，导致我现在比较尴尬的是一家里在4

空间没得说，内饰这种极简风就见仁见智了，虽然看上去没那么豪华，不过我还是挺喜欢这种简洁的风格。动力比油车强太多了，只要你舍得踩它就把你摁在座椅上。舒适性上要是坐垫腿托再长一点，再加上座椅通风就更好了。续航城市里基本就是380--400吧。总体来说还是很满意的。

从买到到提车整整等了3个月，但是真心觉得值了，而且车提了后使用完感觉真香。操控也很顺滑，提速有力，真是爱了。现在油不停的涨，我的小电驴可以随心所欲的驾驭，不用担心油耗 【用车场景】 平时上下班代步 【驾驶感受】 平顺提速快 【能耗表现】 能耗很低，冬天续航也不错 【保养感受】 很少 【维修成本】 适中 【配置性价比】 很高 【亮点配置】 车机系统，三电系统 【不足之处】 内饰做工有待提高